橡胶支座维护小常识：为确保支座装置平坦，一般应在橡胶支座底面与支承垫石顶面之间，捣筑20-50 mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。该砂浆垫层的强度有必要和结构混凝土等强。当支承平面较大时，也能够先铺设塑性的砂浆垫层，砂浆层的中心呈凸球形，支座座下时使砂浆压平。
假如在支座装置时，选用螺丝或钢楔块等办法进行支座调平，在灌注砂浆垫层凝结后，有必要撤除调平螺丝及钢楔块，以便确保使砂浆垫层均匀传力。在装置预制梁体时，一般应先用辅佐结构支承梁体自重，待支承砂浆凝结并到达要求的强度后，才干接受梁体分量。
橡胶支座的效果是为了在公路或桥梁在遭到外力冲击时，能缓解外力对其形成的冲击。可是地震或飓风并不常见，可是温度的改变常常给咱们的建造者形成很大的困扰。因而，在装置橡胶支座时，关于当地温度差的改变有必要有清晰的了解。
我国地大物博，各地温度改变很大，南边夏日高达四十度的高温，会让混凝土变形消融，假如不能有用核算出南边冬夏温差值，继而对温差发作的位称值有充沛的知道，那么就会在橡胶支座的设置上发作误差，也就达不到维护公路或桥梁的效果。
